Eco-quartiers.fr - Opinions - Thomas BERTHET

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A propos de Thomas BERTHET

Thomas BERTHET

Géographe Urbaniste - INDDIGO

Thomas est géographe urbaniste, spécialisé dans le domaine des déplacements. Il exerce comme consultant en écomobilité depuis 2001. L’évolution de la profession et ses centres d’intérêt l’ont amené à travailler de plus en plus sur la conception de la voirie et l’organisation des déplacements dans le cadre de projets d’écoquartiers. Il est actuellement en poste à Toulouse, au sein du bureau d’études Inddigo-Altermodal. Il y est référent sur les questions de stationnement, qui déterminent largement le choix de recourir à tel ou tel mode de transport.

Sur le plan associatif, Thomas appartient à l’association la Jeune Pousse, qui porte un projet de coopérative d’habitants près du centre de Toulouse. Il représente celle-ci au Conseil d’administration de l’association Habicoop, qui fédère les groupes-projets et mène un travail de plaidoyer au niveau national pour un véritable statut de la coopérative d’habitation en droit français.

Face à la spéculation immobilière et aux situations dramatiques que vivent un grand nombre de ménages face à leurs problèmes de logement, les coopératives d’habitants veulent substituer le droit d’usage à la propriété individuelle. L’accès des habitants les moins fortunés aux décisions concernant leur immeuble selon le principe un coopérateur = une voix, la revente des parts sociales déconnectée de la flambée des prix et la propriété définitivement collective du bien (le foncier peut même rester propriété publique), sont les valeurs  fondamentales portées par ce mouvement.

Tous les groupes-projets (de coopératives d’habitants mais aussi d’habitats participatifs non coopératifs) accordent un intérêt fort à l’écologie, en s’intéressant non seulement aux caractéristiques techniques des lieux, mais également aux usages. Beaucoup de projets d’écoquartiers comportent donc une part d’habitat participatif.

Enfin, à titre professionnel, associatif et personnel, Thomas est un promoteur du vélo sous ses différentes facettes : déplacements, promenade, itinérance, santé, manifestations festives… Il œuvre à son développement, dont le potentiel est fort en France et tout particulièrement dans les écoquartiers. La cyclabilité de la voirie, un large panel de services aux cyclistes et un urbanisme cohérent sont les leviers qu’il a l’habitude d’actionner.

Les crises actuelles réinterrogent-elles la densité urbaine et les transports collectifs lourds ?

Dans les grandes agglomérations françaises, les écoquartiers sont souvent très denses. La collectivité achète en effet le foncier très cher, et une haute densité s’impose ensuite pour équilibrer l’opération. Écologiquement, la densité est d’ailleurs souhaitable, notamment pour qu’un même linéaire de voirie et réseaux...

2 commentaires

Pourquoi inclure des habitats participatifs et coopératifs dans les éco-quartiers ?

Les habitats participatifs et coopératives d'habitants sont une
alternative à l'intervention du promoteur dans la conception et la gestion des bâtiments, et permettent de renouer avec un art de vivre collectif. Pour consulter des éléments de définition plus complets, rendez-vous dans le dictionnaire !
Favoriser la mixité sociale
La...

2 commentaires

Derniers commentaires

  • Jean-Marc GANCILLE sur Affichage...

    Merci à tous pour vos réactions. Cet article, un peu provocateur,...

    le 21/05/2012/ à 18:51
  • Paysages sur Affichage...

    Bravo pour cet article. Malheureusement, pour Sao-Paulo, l'embellie...

    le 19/05/2012/ à 22:51

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